Publication details
Abstracts and keywords
Przedmiotem zgłoszenia jest skrzydło nośne motoszybowca z napędem elektrycznym zintegrowane z układami śmigło-silnikowymi, posiadające poszycie skrzydła (1a) oraz co najmniej jeden układ śmigło-silnikowy w postaci silnika napędowego (3) z wałem (4) i piastą (5) i śmigłem (6). Wewnątrz poszycia skrzydła (1a) znajdują się trzy układy śmigło-silnikowe składające się z silnika napędowego (3), który połączony jest za pomocą wału napędowego (4) i piasty (5) ze śmigłem (6), umieszczonym w otworze przelotowym (2), znajdującym się w poszyciu skrzydła (1a). Płaszczyzna śmigła (6) znajduje się w odległości (a) od krawędzi natarcia skrzydła (1), która wynosi od 0,5 do 0,8 długości cięciwy (c) skrzydła (1) w miejscu zamocowania śmigła (6). Odległość (c) między krawędzią otworu przelotowego (2) a krawędzią boczną skrzydła od strony kadłuba mieści się w przedziale od 0,5 do 3,0 średnicy śmigła (D). Odległość między otworami przelotowymi (2) mieści się w przedziale od 0,7 do 1,3 średnicy śmigła (D).