Sposób dwupaliwowego zasilania bezpośrednim wtryskiem sprężonego gazu ziemnego do silników o zapłonie samoczynnym

Abstract

Sposób dwupaliwowego zasilania bezpośrednim wtryskiem sprężonego gazu ziemnego do silników o zapłonie samoczynnym polega na tym, że do komory (5) spalania silnika dostarcza się sprężony gaz ziemny. Dozowanie odbywa się za pomocą wtryskiwacza (7) gazu przez przewód oddalenia (3) od komory spalania, który pełni także funkcję układu przepłukania sprężonym powietrzem. Sprężarka (9), zasilana z pokładowego układu (2) generowania energii elektrycznej, kompresuje powietrze na pokładzie pojazdu. Pracą sprężarki (9), wtryskiwacza (7) gazu i wtryskiwacza (6) powietrza steruje elektroniczna jednostka (1) w oparciu o aktualny stan pracy jednostki napędowej na podstawie impulsu napięciowego, pochodzącego od oryginalnego wtryskiwacza (8) oleju napędowego. Wtrysk sprężonego powietrza odbywa się bezpośrednio po zamknięciu się zaworu wtryskiwacza gazu, w suwie dolotu.