Sposób i urządzenie do zaciskania tulei na linach stalowych metodą walcowania wzdłużnego, bruzdowego

Abstract

Sposób zaciskania tulei na linach stalowych metodą walcowania wzdłużnego, bruzdowego charakteryzuje się tym, że tuleję z umieszczoną wewnątrz stalową liną wprowadza się między dwa segmenty robocze, na obwodzie których nacięte są rowki bruzdowe, których kształt odpowiada przekrojowi poprzecznemu zaciśniętej tulei, po czym uruchamia się napęd segmentów, które obracając się w przeciwnych kierunkach ze stałą prędkością chwytają tuleję wraz z liną nadając jej prędkość liniową i w kotlinie walcowniczej powodują stopniowe jej zaciśnięcie na wymaganej długości. Urządzenie do zaciskania tulei na linach stalowych metodą walcowania wzdłużnego, bruzdowego składające się z dwóch wałów napędowych czynnego oraz biernego i motoreduktora (11) charakteryzuje się tym, że na ramie (1) ustawionej na regulowanych stopach (24) wibroizolacyjnych, antypoślizgowych przymocowana jest płyta (2) główna, na której zamocowana jest klatka robocza składająca się z płyty (3) podstojakowej, na której umocowane są dwa stojaki (4) prawy i stojak (5) lewy, połączone od góry płytą (6) spinającą, przy czym wewnątrz klatki roboczej umieszczone są dwa wały, czynny i bierny, łożyskowane w tulejach ślizgowych osadzonych w stojaku (4) prawym oraz stojaku (5) lewym i połączone są ze sobą kinematycznie za pomocą przekładni zębatej składającej się z dwóch jednakowych kół zębatych osadzonych na wysięgowych czopach wału czynnego i wału biernego, osłonięta pokrywą (26), natomiast wał czynny połączony jest z motoreduktorem (11), przymocowanym do stojaka (4) za pomocą kołnierza (12), wewnątrz którego znajduje się sprzęgło przeciążeniowe, składające się z tulei sprzęgłowej, osadzonej z jednej strony na czopie wału czynnego i połączonego z nim wpustem pryzmatycznym, zaś z drugiej strony na łączniku sprzęgła, którego jeden czop osadzony jest w piaście wyjściowej motoreduktora (11).