Publication details
Abstracts and keywords
Urządzenie do sterowania skrętem kół pojazdów dwuśladowych, zwłaszcza wieloosiowych charakteryzuje się tym, że składa się z pięciu poziomych prowadnic liniowych (1, 2, 3, 17, 20). Cztery prowadnice (1, 2, 3, 17), zamocowane są w obudowie (4) obrotowo na czopach końcowych pionowych wałków (5, 6, 7), natomiast prowadnica liniowa piąta (20) utwierdzona jest w obudowie nieruchomo. Prowadnica liniowa pierwsza (1) mocowana jest na dolnym czopie pionowego wałka pierwszego (5) w środku swojej długości, a jej prowadnik (8) jest wózkiem o jednym stopniu swobody, w którym wykonany jest przelotowy otwór gwintowany, przez który przechodzi śruba napędowa (9). Śruba ta połączona jest z wałem silnika obrotowego (10), mocowanego na końcu prowadnicy liniowej pierwszej (1). Do prowadnika (8) prowadnicy liniowej pierwszej (1) przytwierdzony jest od dołu pionowy, walcowy sworzeń (11), który jest prowadnikiem dla prowadnicy liniowej drugiej (2) i prowadnicy liniowej trzeciej (3). Prowadnice liniowe druga (2) i trzecia (3) mają kształt płaskowników z wyciętymi wzdłużnie podłużnymi otworami, w które wchodzi od góry sworzeń (11).