Sposób walcowania prętów stalowych

Sposób walcowania prętów stalowych, zwłaszcza ze stopy złomowanej szyny kolejowej charakteryzuje się tym, że odcinek stopy złomowanej szyny kolejowej (13), nagrzewa się do temperatury w zakresie od 1000°C do 1280°C, następnie wprowadza się odcinek stopy złomowanej szyny kolejowej (13) do prowadnicy wejściowej (2), po czym wprawia się dwa walce robocze (1a i 1b) pierwszego przepustu, znajdujące się w pierwszej klatce walcowniczej (I) w ruch obrotowy w przeciwnych kierunkach i z jednakowymi prędkościami obrotowymi (n1), następnie przemieszcza się odcinek stopy złomowanej szyny kolejowej (13) w kierunku powierzchni walców roboczych (1a i 1b) pierwszego przepustu i chwyta się odcinek stopy złomowanej szyny kolejowej (13) bruzdami znajdującymi się na powierzchniach walców roboczych (1a i 1b) pierwszego przepustu i wprawia się odcinek stopy złomowanej szyny kolejowej (13) w ruch postępowy w kierunku zgodnym z kierunkiem prędkości obwodowej walców roboczych (1a i 1b) pierwszego przepustu, po czym zgniata się przekrój poprzeczny stopy złomowanej szyny kolejowej (13) powierzchniami bruzd, znajdującymi się na powierzchniach walców roboczych (1a i 1b) pierwszego przepustu i walcuje się półwyrób (19), którego wysokość jest mniejsza od wysokości początkowej stopy złomowanej szyny kolejowej (13), zaś szerokość jest większa od szerokości początkowej stopy złomowanej szyny kolejowej (13).