Przedmiotem wynalazku są skrzyżowania sąsiadujące ulic równorzędnych, posiadające jedną ulicę (1) przelotową oraz dwie równorzędne ulice (2, 3), prostopadłe do ulicy (1) i łączące się z ulicą (1), przelotową w punktach (7, 10), oddalonych od siebie na odległość (6). Przystanki (13, 14, 15, 16) miejskiej komunikacji autobusowej znajdują się na środkowym odcinku (6) tych skrzyżowań, przy czym na odcinku (6) pojazdy poruszają się tylko po wcześniej wybranych pasach ruchu i segregacja pojazdów, która umożliwia wybór kierunku jazdy na wprost, w lewo lub w prawo odbywa się przed wjazdem pojazdów na skrzyżowania sąsiadujące, a wyspy przystankowe (13, 14, 15, 16) miejskiej komunikacji autobusowej znajdują się pomiędzy "buss - pasem" i kolejnym pasem, przeznaczonym dla innych pojazdów, dla których pas wylotowy ze skrzyżowań sąsiadujących znajduje się bardziej na prawo niż wylot z danego "buss - pasa".
Additional information
Application date
2011-03-21
WUP publication date
2016-02-29
Exclusive right number
Pat.221004
Jakóbczak, A., & Kukiełka, J. (2011). Skrzyżowania sąsiadujące ulic równorzędnych. https://hdl.handle.net/20.500.14629/17074
