Przekładnia magnetyczno - mechaniczna składa się z koła (1) zębatego, które współpracuje z kołem (2) zębatym, przy czym w zęby (3) kół (1, 2) zębatych wbudowane są magnesy (4), korzystnie neodymowe, które zwrócone są ku sobie, w parze zębów współpracujących, jednoimiennymi biegunami. Magnesy (4) kół (1, 2) zębatych są rozmieszczone po obu stronach zęba (3) lub w środkowej części zęba (3), lub cały ząb (3) stanowi magnes (4).
